美国空军寻求可以在简易跑道起降的小型运输机

2021-12-10 03:46

  空军的高级官员们说,他们正确定对这种飞机的要求,但还需寻求美国陆军的合作,后者正在研制未来货运飞机(Future Cargo Aircraft,FCA)。FCA用来代替过时的C-23夏尔巴人(Sherpa)轻型运输机。目前美国陆军正在伊拉克使用一些C-23。

  美国陆军目前希望能购买25~125架FCA。该机被认为是一种类似西班牙航宇公司(CASA)的C-295、意大利阿莱尼亚与美国L-3通信公司联合推销的C-27J斯巴达人的双发固定翼飞机。该机被设想具有1200海里(2224千米)的航程和10吨的运载能力,并能在未铺设的跑道上降落。陆军称该机将减轻CH-47支奴干重型运输直升机的负担。

  美国空中机动司令部和运输司令部司令官约翰·亨迪(John Handy)将军说:我们已经淘汰了驯鹿,但未来的全球反恐战争需要一种这样的飞机。KOK体育APP他说,在阿富汗和伊拉克(尤其是前者)执行战术空运的教训激发了空军对这类飞机的兴趣,现在空军需要一种航程1600千米、能运送3个货盘或25~30名人员在非常短的机场跑道上降落的平台。

  空军高级官员们的笼统看法是:需要一种类似德·哈维兰公司C-7A北美驯鹿(Caribou)双发短距起降飞机那样的平台。越战期间,美国空军曾使用该机在大约305米长的简易跑道上使用,向难以到达的地方运输物资和士兵。不过最初这项任务是由美国陆军自己进行的,空军后来才接手。

  美国空军参谋长约翰·江珀(John Jumper)称,对空军的未来运输机采购计划而言,陆军的FCA提供了一种让空军进行基于结果的计划的机会。即使空军的选择并非FCA,也可从一开始就将新机设计成与FCA具有尽可能高的通用性,包括使用相同的座舱、发动机和螺旋桨等等。这样能飞其中一种飞机的飞行员将也具备飞另外那种飞机的资格。体育竞猜江珀称,这种方法将产生非常大的效果。(张洋 洪山)

  [英国《简氏防务周刊》2005年3月2日刊报道] 美国空军希望能有一种尺寸比C-130小、能在条件苛刻的简易跑道上起降的野战货运飞机,以对远离本土部署的部队提供支援。

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